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4月5日河北滄州貨車司機(jī)金德強(qiáng)，在唐山市豐潤(rùn)區(qū)一超限站因車載#北斗掉線#被執(zhí)法部門(mén)處以2000罰款并扣車，因無(wú)法接受處罰決定而服藥自殺身亡。
2000元，說(shuō)多不多，它可能只是一次大餐、一個(gè)包包、一件衣服，但卻成為壓死金德強(qiáng)的最后一根稻草。其中的原因值得所有貨車司機(jī)、車輛企業(yè)和交通管理部門(mén)深思。
關(guān)于事件中的“北斗”，是指在貨車上裝載的北斗定位裝置系統(tǒng)，它是基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā)的車載終端系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要分為三個(gè)部分，一部分是用來(lái)接收北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的，一部分是無(wú)線通信數(shù)據(jù)傳輸，另外一部分是車輛監(jiān)控管理平臺(tái)。貨運(yùn)車輛要辦理營(yíng)運(yùn)證，必須要裝載北斗定位裝置系統(tǒng)，并接入監(jiān)管平臺(tái)，系統(tǒng)的主要功能是記錄行車軌跡，提示超速及疲勞駕駛。例如，當(dāng)司機(jī)行駛4小時(shí)，會(huì)觸發(fā)警報(bào)，要停車休息20分鐘。
所謂“掉線”，其實(shí)是指定位終端與車輛監(jiān)控平臺(tái)之間的通信聯(lián)系中斷，導(dǎo)致監(jiān)控平臺(tái)看不到車輛運(yùn)行軌跡。
我們知道，因?yàn)橹剌d、長(zhǎng)途駕駛、疲勞駕駛等問(wèn)題，貨車尤其是重型貨車交通事故頻發(fā)。
2012年，交通運(yùn)輸部規(guī)定，12噸以上固定參數(shù)和用途的車輛，例如貨運(yùn)車輛和半掛牽引車輛等，必須安裝北斗行車記錄儀。
目前除了大貨車，其他所有“兩客一?！奔磸氖侣糜蔚陌?，三類以上班線的客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸品的專用車輛也都必須安裝北斗行車記錄儀，車輛種類還在進(jìn)一步擴(kuò)展，例如警車、校車、政府公務(wù)車。
交通運(yùn)輸部對(duì)強(qiáng)制安裝北斗行車記錄儀做的規(guī)定，編號(hào)是GB-T19056-2012。
由交通運(yùn)輸部2013年12月16日第13次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，2014年7月1日起施行的《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》第三十七條和第三十八條規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運(yùn)輸車輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正。拒不改正的，處800元罰款。
此外，有破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的，以及偽造、篡改、刪除車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的行為，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2000元以上5000元以下罰款。
造成“掉線”的原因多種多樣，比如：
1、終端的軟件或硬件故障；
2、通信中斷（途徑盲區(qū)或SIM卡欠費(fèi)）；
3、服務(wù)器故障、定位平臺(tái)故障等，
4、還有人為遮擋、斷電或破壞等等……
我國(guó)地域廣闊，即使在主干道，通信盲區(qū)也可能存在。一般來(lái)說(shuō)，針對(duì)通信盲區(qū)，定位裝置具備“盲區(qū)補(bǔ)傳”功能，即車輛在通信盲區(qū)行駛時(shí)，定位裝置將軌跡記錄在存儲(chǔ)卡中，待通信恢復(fù)后，會(huì)自動(dòng)將盲區(qū)軌跡補(bǔ)傳至服務(wù)器，定位平臺(tái)由此可以查詢到車輛的完整軌跡。在通信良好地區(qū)，長(zhǎng)時(shí)間掉線，基本上可以推測(cè)為定位裝置故障、SIM卡欠費(fèi)或人為因素。
當(dāng)駕駛車輛的司機(jī)發(fā)現(xiàn)終端掉線后，應(yīng)查看設(shè)備的狀態(tài)，有沒(méi)有斷電，如果斷電了重啟還是無(wú)法正常，最好聯(lián)系客服或者直接去找售后；設(shè)備定位信號(hào)是否正常，如果設(shè)備不定位，一般是衛(wèi)星定位天線松了或者損壞了，可能需要更換配件 ，另外掉線還應(yīng)該檢查你的SIM卡的情況，比如卡是否插緊，有沒(méi)有欠費(fèi)導(dǎo)致無(wú)數(shù)據(jù)流量，最好發(fā)個(gè)短信測(cè)試一下。
北斗設(shè)備掉線其實(shí)是比較容易判斷的，因?yàn)樵谛熊囘^(guò)程中，它是會(huì)不斷地發(fā)出語(yǔ)音提醒的：超速提醒、疲勞駕駛提醒、打電話提醒等，如果設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有語(yǔ)音提示，就要注意了。此外，在出車前，司機(jī)在做車況檢查時(shí)，也要順便看下北斗設(shè)備是否在線，如有異常，要及時(shí)處理。
此次事件不管是給交通管理部門(mén)還是車隊(duì)企業(yè)，亦或是普通民眾都有很多警示，逝者已矣，但留下的問(wèn)題亟待解決。此外，我們一定要謹(jǐn)記：凡事有很多解決的途徑，千萬(wàn)不要沖動(dòng)。命沒(méi)了，就真的什么都沒(méi)了，痛苦的只會(huì)是留下的親人。
